車のあれこれ

三菱・スズキ・スバルアイドリングストップ車　バッテリー交換後のリセット作業

三菱のアイドリングストップ搭載車スズキのアイドリングストップ搭載車スバルのアイドリングストップ搭載車は、バッテリー交換後にリ...

ダイハツのアイドリングストップ搭載車は、バッテリー交換後にリセット作業を特に必要としていません。自動的にバッテリー状況を監視し、アイドリング...

ホンダ車のアイドリングストップ車は、バッテリー交換後に「12V バッテリー内部抵抗値リセット」作業が必要になります。この作業を行わな...

マツダ車のi-stop(アイドリングストップ)車は、バッテリー交換後に「バッテリー状態初期設定」作業が必要になります。※OEM車などは製造開...

日産車のアイドリングストップ車は、バッテリー交換後に「バッテリー放電電流積算クリア」作業が必要になります。※OEM車などは製造開発元に準じる...

トヨタ車、レクサス車のアイドリングストップ車は、バッテリー交換後に「電流積算値初期化」作業が必要になります。※ダイハツOEM車などは除きます...

リコール番号：4361 スバルが届け出たバルブスプリングのリコールは、以下のような内容です。基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性...

マイカーの空気圧、ガソリンスタンドで合わせていませんか？必ず、それが間違いとは言えませんが、多くのユーザーが間違った空気圧調整を行っ...

車の部品を自分で交換する人も多くいると思います。一番多いのは、タイヤ交換、次にバッテリー交換ではないでしょうか。アイドリング...

オートバックスで専売・取り付けをしている、「ペダルの見張り番」。後付できる、誤発進防止装置として、人気があり、一時は在庫がなくなるほどで...