車のあれこれ

ユーザー車検でNGが出ると不安ですよね。事前の点検は当然ですが、目に見えない排出ガス(排気ガス・排ガス)検査は事前に手を打つことも難しいで...

三菱のアイドリングストップ搭載車 スズキのアイドリングストップ搭載車 スバルのアイドリングストップ搭載車 は、バッテリー交換後にリ...

ダイハツのアイドリングストップ搭載車は、バッテリー交換後にリセット作業を特に必要としていません。自動的にバッテリー状況を監視し、アイドリング...

ホンダ車のアイドリングストップ車は、バッテリー交換後に「12V バッテリー内部抵抗値リセット」作業が必要になります。 この作業を行わな...

マツダ車のi-stop(アイドリングストップ)車は、バッテリー交換後に「バッテリー状態初期設定」作業が必要になります。※OEM車などは製造開...

日産車のアイドリングストップ車は、バッテリー交換後に「バッテリー放電電流積算クリア」作業が必要になります。※OEM車などは製造開発元に準じる...

トヨタ車、レクサス車のアイドリングストップ車は、バッテリー交換後に「電流積算値初期化」作業が必要になります。※ダイハツOEM車などは除きます...

マイカーの空気圧、ガソリンスタンドで合わせていませんか？ 必ず、それが間違いとは言えませんが、多くのユーザーが間違った空気圧調整を行ってい...

車の部品を自分で交換する人も多くいると思います。 一番多いのは、タイヤ交換、次にバッテリー交換ではないでしょうか。 アイドリング...